东风短轴御风房车,配备了400AH军工锂电池、3000W纽福克斯逆变器

2019-10-19  来自: 深圳四驱科斯拖挂房车 浏览次数:22

东风短轴御风自行房车采用东风御风客运版底盘,使用了日产成熟技术的尼桑2.5T四缸柴油发动机,功率110Kw,扭矩350N.m。高扭矩低油耗的明星发动机,同时匹配了韩国现代6速手动变速箱,紧凑的档位行程和顺滑的入档感觉给人一种开轿车的错觉

自行房车


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接下来,说一下自行房车车身外表,车头大灯引出棱线向下延伸,略显Q萌彰显大气时尚气息,侧面线条平直简洁,窗户跟腰线平行贯穿前后,侧门采用隐藏式滑轨镶嵌在后窗的边框上

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原装门皮契合内装颜色、客运扶手方便驾驶者上落,舒适的座椅靠垫满足一家3口人的行车体验,驾驶室空间宽阔,简洁大气的大屏幕中控台美观实用、倒车影像系统。

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区别于众多C型车只开侧门的设计,B型车后双开门便于货物的装卸、人的上落也更加便捷

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深圳四驱科斯拖挂主要出口澳洲,挑战者拖挂房车的设计及生产标准全部按澳洲的标准进行制造。拖挂房车采用加粗的铝合金大梁,配有独立悬挂双避震加弹簧,越野轮胎轮毂,爬山、烂泥、沙漠统统不在话下。科斯挑战者拖挂房车主要为越野玩家定制的一款个性越野拖挂房车。

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