拖挂房车的烦恼 倒车技巧全解析

2016-11-24  来自: 中国旅居车网 浏览次数:404

成为房车车主后,会有不少玩房车的人在马路上轻车熟路,但一到房车入库就胆颤心惊、如履薄冰——房车入库就像是驾驶中常要接受的大小考,只要多加练习就会充分掌控房车正确入位的乐趣。
  
  房车入库有何难?难在不只需要对油门、刹车和方向的操作,还考验你对整部房车安全范围以及行驶轨迹的判断。怎样才能练就一身过硬功夫,做到准确而漂亮的房车入库呢?
  
  下面,我们将为大家讲解房车倒车入库的基本要领,同时分析一些典型的错误,旨在提高大家的房车入库的技术。
  
  首先我们要对房车的一些基本结构大小有所掌握,例如房车的最小转弯半径大约有多少?如何快速调整头车与拖挂车位置?头车与拖挂车夹角多少度才能完美入库等。
  
  车辆准备:
  
  牵引车:江西五十铃D-Max,长5190mm,宽1775mm
  
  拖挂式房车:豪彼Hobby540,全长7443mm,车身长6251mm,宽度2300 mm
  
  介绍场地:此次测试场地在北京市八达岭机场,为了更好的测试以及教学,我们特意摆出了一个T字形的通道。
  
  模拟车库:宽5米
 

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  房车入库步骤:
  
  第一步:判断入库车位是否“合格”,可以的话,则拖挂房车开始从停泊位置向前方右弧30度行驶。此时车库位于车辆左后方。
  
  第二步:利用可用的通道宽度,尽量贴靠车库内部左侧边缘,尽量将车的位置与车库左边缘形成45度,让头车与拖挂车内角处形成140°-150°,这步很重要,目的是要让拖挂车与车位对准。
  
  第三步:当车辆调整到左侧后视镜可以看到房车左侧的边角时,就可以开始倒车入库了。倒车时要观察左后视镜,留意头车左后轮与车库边缘的距离,这是倒车过程中出现的一个“危险点”。当头车与拖挂车在同一方向倒入车库时缓缓回正方向盘。

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  下面我们再来看典型的错误入库
  
  
错误一:前进未到位或倒车中太晚打方向
  
  拖挂房车前进未到位就开始倒车,或者虽然前进到位了,但倒车过程中打方向盘的时机太晚,会出现牵引车和房车角度较小导致撞车的情况。
  
  错误二:打轮方向错误
  
  开拖挂房车入库时打轮方向错误,导致头车与拖挂车入库方向不对。
  
  错误三:猛打轮 速度快
  
  入库时猛打轮会造成头车与拖挂车内夹角偏小,不好调整方向。放慢房车入库的时间,多方位观察,会使得入库的房车直线入库。
  
  错误四:车尾方向靠右
  
  车库的左侧空间没有利用起来,拖挂车太靠近右侧直至撞到障碍物。如果车道够宽,可以右打方向前移进行挽救。
  

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  综上所述,房车入库应注意以下几个方面:
  
  1.前行至合适的位置停车才开始倒车;
  
  2.充分利用车道宽度,倒车时反方向打轮让拖挂车充分调整好位置;
  
  3.把握好开始打方向盘的时机,不要太早也不要太晚;
  
  4.倒车过程中,通过后视镜依次查看几个危险角(内侧后轮、车库入口等)的情况;
  
  5.在选择牵引车时,尽可能选择车身短的。这样在倒车的时候方向更加容易控制,拐弯半径更小,在地方比较狭窄的时候,更加灵活。
  
  以上就是我们为大家展示的房车入库技巧,充分享受掌控房车正确入位的乐趣


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关键词: 房车旅行   房车出行   房车车展   房车度假  

深圳四驱科斯拖挂主要出口澳洲,挑战者拖挂房车的设计及生产标准全部按澳洲的标准进行制造。拖挂房车采用加粗的铝合金大梁,配有独立悬挂双避震加弹簧,越野轮胎轮毂,爬山、烂泥、沙漠统统不在话下。科斯挑战者拖挂房车主要为越野玩家定制的一款个性越野拖挂房车。

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